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loire flight academy
Ouverture en septembre 2026
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Les formations modulaires
PPL (Private Pilot Licence)
Destinée aux passionnés souhaitant piloter pour le loisir, le PPL permet de devenir commandant de bord en aviation légère, sans objectif professionnel (SEP* & MEP).
CPL (Commercial Pilot Licence)
Conçue pour les pilotes visant une carrière, le CPL permet d’exercer le métier de pilote d'accéder aux métiers de pilote de ligne ou d’aviation d’affaires.
SET (Single Engine Turbine)*
Destinée aux pilotes qualifiés souhaitant évoluer vers des avions haute performance, la qualification SET permet de piloter des monomoteurs à turbine.
IR (Instrument Rating)*
Destinée aux pilotes souhaitant voler par tous types de météo, l'IR (SE et ME) autorise le vol aux instruments.
UPRT (Upset Prevention and Recovery Training) & Voltige
Pensée pour les pilotes souhaitant renforcer leur maîtrise et leur sécurité, l'UPRT et la voltige développent la gestion des situations inhabituelles.
Instructeurs & examinateurs
Pour ceux qui voudraient enseigner et transmettre leurs connaissances, les formations FI, CRI, FE et CRE sont proposées au sein de l'école.
NOS FORMATIONS
Des formations adaptées à vos besoins et à votre projet
Formation initiale
formation initiale
ATPL Intégré (Airline Transport Pilot Licence)
Devenez pilote de ligne en compagnie.
Formations modulaires
Théorie
Formez-vous à la théorie du PPL, CPL, IR et ATPL.
PPL (Private Pilot Licence)
Apprenez à piloter un avion en VFR pour le loisir.
CPL (Commercial Pilot Licence)
Pilotez un avion à titre professionnel.
IR (Instrument Rating)
Maîtrisez le pilotage aux instruments.
MEP
Appréhendez la gestion d'un avion multimoteur.
UPRT (Upset Prevention and Recovery Training)
Récupérez des situations inusuelles.
formations complémentaires
SET (Single Engine Turbine)
Apprenez à gérer un avion monomoteur à turbine.
Instructeurs & Examinateurs
Apprenez à instruire et/ou évaluer.
Formation à la langue anglaise
Préparez le test FCL.055.
Variantes
RU (Retractable Undercarriage)
Gérez un train d’atterrissage rétractable.
T (Turbo)
Gérez des moteurs turbocompressés.
VP (Variable Pitch)
Maîtrisez une hélice à pas variable.
RU (Retractable Undercarriage)
Conçue pour les pilotes passant sur avion à train rentrant, la qualification RU permet de gérer les procédures spécifiques liées au train d’atterrissage escamotable.
Turbo
Destinée aux pilotes voulant accéder à des avions turbocompressés, la qualification Turbo permet d’exploiter un moteur suralimenté et d’optimiser ses performances en altitude.
VP (Variable Pitch)
Destinée aux pilotes souhaitant évoluer vers des avions plus performants, la qualification VP permet de maîtriser l’utilisation d’une hélice à pas variable.
LIEU DE FORMATION
L'aérodrome de Blois
Notre école est facilement accessible en 44 minutes de TGV depuis Paris-Montparnasse jusqu'à la gare de Vendôme, où un service de prise en charge des élèves est assuré.
